威尼斯网投网址手机版-威尼斯网投平台【官网】

欢迎访问威尼斯网投网址手机版官方网站!
服务咨询热线
029-88118222029-88118111

电动车过水,人会不会触电呢?

作者:admin 发布日期:2019/10/15 关注次数: 二维码分享

从某种程度上来说,电动车的涉水性能其实比燃油车还更强一点。

再加上各种保障系统,电动车其实并不会漏电,即使漏电了,人也是不会有触电的风险。


正常过水,电动车不会漏电

电动车没有进排气系统,不容易进水。电动车之所以涉水性更好,是因为它的核心动力系统和燃油车不一样。电动汽车的动力装置本身是封闭的,是不容易进水的。你说烧油的,它有个进排气系统,水要灌进去。电动车就不需要担心水掉进进气缸这种事情。打个比方,燃油车就像运动鞋,有透气孔,踩起来很舒服。但是你不小心踩到水,「啪」一下,鞋子里面就湿了,袜子都湿了,影响脚感。电动车相当于套鞋、胶鞋、雨鞋,全封闭的,你踩一个深点的水塘,水也是进不来的,没问题。


电动车电池做了防水处理

除了动力系统,电动车的电池其实也是做了防水处理,防护级别基本上都达到IP67,就和我们手机的防尘防水标准差不多。参考上海市2012年11月1号实施的《电动乘用车运行安全和维护保障技术规范》。里面讲:15cm的积水,30km/h的速度开10分钟;30cm的积水,大于5km/h的速度,前进、倒车各来1次,行驶10分钟。试验下来,电动车的蓄电池系统和动力系统的绝缘电阻值,应不小于500Ω/V。说人话就是不能漏电,整个动力系统也要正常工作。



万一漏电,也有防护措施

考虑到防护做得再好,要确保万无一失,工程师还设计了2套防护系统。首先是电池管理系统(Battery Management System),BMS。简单地讲,假设电池真的进水了,或者说因为其它原因发生了短路,BMS系统必须能够切断电路,防止漏电,就和电表里面的保险丝一样。除了BMS保险丝,工程师对于电池本身也有物理的防护措施。同济大学新能源汽车工程中心有一篇文章:《电动汽车高压电安全分析及防护设计》,里面有讲“等电位联结”的防护措施。就和电冰箱、热水器的“三相插头”差不多,多一根接地的线,把漏出来的电导走。就算车子真的进水、漏电,人也不会电到。


水太深,部分设备可能会坏

总的来说,电动车的涉水性能比燃油车强一点,核心部件也防水,应急措施也相对多一点,但是我们不能把电动车当船开,如果水太深,车子还是会进水,还是会出问题。特别是车里的电子设备,比如空调线路、电动座椅、音响喇叭,和传统的燃油车没差别,一样的,一进水也是会坏。担心电动车涉水会漏电,在心理学上叫做“首因效应”,翻译一下,就是“先入为主”。

我们生活认知当中,电池、电器一沾水就会坏,厕所里电风扇的龙头,一沾了水,你不要去插插头,就是这个印象,所以我们对电动车涉水也是不放心的。

符合这种“首因效应”的,除了沾水就是坏了。电池不耐用,给手机换个电池,我们都嫌麻烦,苹果手机也是被骂过的,更不要说是车子了,对吧?

【返回列表】

【推荐阅读】↓

卖场展示

CASE SHOW

快速通道 Express Lane

咨询热线

029-88118222029-88118222

邮箱:2693455578@qq.com

QQ:2693455578

网站地图   RSS    XML    西安|渭南|咸阳|宝鸡|陕西|  
联系人:沈经理  联系电话:029-88118111  全国咨询热线:029-88118222  邮箱:2693455578@qq.com
地址:威尼斯路141号(含元路西口)  

威尼斯网投网址手机版-威尼斯网投平台【官网】:版权所有:威尼斯网投网址手机版

  备案号:陕ICP备18012158号   技术支持:动力无限   万家灯火  
威尼斯网投网址手机版-威尼斯网投平台【官网】